93년에 특별소비세에서 시작, 매년 연장되어, 한시적인 세금인 유류세(교통ㆍ에너지ㆍ환경세)가 영구적인 세금이 되고 있습니다. 2010년기준 국세에서 간접세비중은 53%이고, 실제 근로소득세(13조)보다 유류세(20조)를 더 많이 징수하고 있습니다. 기름값의 절반이 세금이고 간접세이다보니, 많은 근로자들이 자신도 모르는 사이에 근로소득세보다 유류세를 더 많이 내고, 소득의 10%이상을 기름값으로 지출하는 경우도 많이 있는데, 정말 기가찰 노릇입니다.
수십년간 조세저항없이 손쉽게 걷어 권력자 마음대로 쓰기 좋게 유지되어 온 유류세! 일반 서민들도 가지고 있는 자동차의 유지비에 대한 높은 세금은 ‘부익부 빈익빈’을 조장하고, 대부분이 토건예산에 지출되어 기득권층 배만 불립니다. 법인 대표나 사업자 등 고소득층들은 회사차를 굴리고 기름값을 비용으로 처리하면 그만이지만 일반근로자들은 기름값을 가처분소득에서 지출합니다. 소득공제도 안됩니다.
생계 때문에 차를 운행할 수밖에 없는 사람은 생존권이 위협받고 있고, 국민소득대비 가장 높은 기름값으로 서민들은 고통받고 있는데, 정치인들은 별 관심이 없습니다. 그 이유는 표를 얻기 위해 부자증세로 복지하겠다고 하지만 실제로는 힘없고 만만한 서민들에게 조세저항이 적은 간접세위주의 증세에 동조하고 있기 때문입니다.
서명참여: 30347명 / 시작: 2012-03-05 00:00:00 / 최근: 2017-01-08 20:48:00
no | 이름 | 참여글 | 등록일 |
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28027 | 김** | 매년 유류세 더 걷은거 연말마다 다 뜨더만..내려주삼 | 2012-04-17 |
28026 | 장** | 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 유류세 인하 | 2012-04-17 |
28025 | 이** | 나라의 과도한 세금으로 국민들의 등꼴이 빠질지경이다... IMF시에 한시적으로 진행하던 유료세금이 아직까지 내리지 않는 이나라 믿을수없다 ㅠㅠ | 2012-04-17 |
28024 | 조** | 유류세 인하야 말로 물가상승을 잡는 기본이라 생각합니다 | 2012-04-17 |
28023 | 이** | 남편이 운송업을 합니다. 톨게이트비용 유류비용 차수리비용 빼고나면 열심히 일을 해도 한달 생활비가 안됩니다 제발 유류세인하해주세요. | 2012-04-17 |
28022 | 정** | 유류세 인하해 주세요~ | 2012-04-17 |
28021 | 백** | 요새들어 기름값이 무섭다고 느껴집니다... | 2012-04-17 |
28020 | 정** | 국제유가가 하향 안정될 때까지 한시적으로 유류세를 인하하는 것이 경제활성화에 보템이 되지 않을까 생각함. |
2012-04-17 |
28019 | 김** | 무책임하게 국민혈세를 지천에 뿌린 결과물. 매꾸려면 어쩔수 없겠지? 안그런가? |
2012-04-17 |
28018 | 정** | 부부대표로 서명합니다 | 2012-04-17 |